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一、填空題（每空1分，計(jì)40分）1．構(gòu)成電磁干擾的三要素是【干擾源】、【傳輸通道】和【接收器】；如果按照傳輸途徑劃分，電磁干擾可分為【傳導(dǎo)干擾】和【輻射干擾】。2．電磁兼容裕量是指【抗擾度限值】和【發(fā)射限值】之間的差值。3．抑制電磁干擾的三...

1、電磁兼容測(cè)試在新能源汽車中的必要性電磁兼容（ElectromagneticCompatibility，簡(jiǎn)稱EMC)。指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁干擾的能力。EMC包括兩個(gè)方面的要求：一方面...

隨著汽車電氣化發(fā)展越來(lái)越快，車輛這電子設(shè)備越來(lái)越多，EMC也越來(lái)越重要。如何評(píng)判檢測(cè)零部件的EMC性能？國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)又是怎樣的？本期，小編簡(jiǎn)單梳理汽車EMC測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)體系。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)EMC標(biāo)準(zhǔn)體系分為四大類：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)...

隨著電子技術(shù)和集成電路的發(fā)展，電子設(shè)備越來(lái)越小、多功能、智能化。然而，高集成電路元件可能會(huì)因靜電場(chǎng)和靜電放電（ESD）而失效，導(dǎo)致電子設(shè)備鎖定、復(fù)位、數(shù)據(jù)丟失，影響設(shè)備的正常運(yùn)行，降低設(shè)備的可靠性，造成損壞。因此，研究電子設(shè)備造成的ESD原...

靜電放電的三種模式：靜電對(duì)電子產(chǎn)品的損害有多種形式，其中最常見(jiàn)、危害最大的是靜電放電（ESD）。帶靜電的物體與元器件有電接觸時(shí)，靜電會(huì)轉(zhuǎn)移到元器件上或通過(guò)元器件放電；或者元器件本身帶電，通過(guò)其它物體放電。這兩種過(guò)程都可能損傷元器件，損傷的程...

在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的eft/esd測(cè)試時(shí)，把干擾脈沖從設(shè)備外部耦合到內(nèi)部，同時(shí)監(jiān)視設(shè)備的工作狀態(tài)。如果設(shè)備沒(méi)有通過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，測(cè)試本身幾乎不能提供任何如何解決問(wèn)題的信息。怎樣做好eft/esd問(wèn)題的測(cè)量和定位，并且要想定位被測(cè)物(eut)對(duì)突發(fā)...